Грядет большая стройка

917
Асет Калымов

Недавний госвизит Главы нашего государства в Сингапур, безусловно, придаст стимул укреплению экономического сотрудничества Казахстана с «азиатским тигром». Большой интерес инвесторов вызывает флагманский проект Alatau City, обсужденный представителями обеих стран в ходе совместного бизнес-форума, а также на встречах Касым-Жомарта Токаева с Президентом и Премьер-министром Сингапура.

Фото: akorda.kz

Как отметил Глава государства, Alatau City должен стать интегрированным мегаполисом в стиле Сингапура, международным деловым хабом с продуманной инфраструктурой. В городе предполагается развивать IТ-технологии, возобновляемые источники энергии, агробизнес, здравоохранение. Выразив уверенность в большом потенциале данной инициативы, Президент РК призвал сингапурских бизнесменов принять активное участие в ее реализации.

Напомню, изначально мегапроект, о котором впервые объявили еще в 2007 году, предусматривал создание четырех городов-спутников Алматы – G4 City. Главная цель – разгрузить перенаселенный мегаполис, задыхаю­щийся от дорожных пробок, множест­ва высотных ЖК-«человейников», обострившихся экологических и коммунальных проблем.

Уже тогда, в начале 2000-х, в ходе небывалого строительного бума, охватившего Алматы, представители влас­тей поняли, что застраивать дальше городскую территорию, а тем более обеспечить новостройки инженерными сетями и энергоносителями становится весьма серьезной проблемой. Поэтому Правительство поддержало авторов идеи G4 City – отечественную компанию Caspian Group. Согласно официальным данным, в период с 2008 по 2015-й на строительство инженерных коммуникаций под стройплощадку первого города Gate City было израсходовано свыше 31 млрд тенге бюджетных средств.

Однако позже в связи с грянувшим экономическим кризисом и нехваткой госфинансирования проект застопорился. К сожалению, много лет он существовал лишь на бумаге, превра­тившись в очередной долгострой.

Помню, как коллега, один из ветеранов казахстанской журналистики, назвал G4 City «потемкинскими деревнями», дав прогноз, что такой амбициозный план вряд ли когда-либо претворится в жизнь. Мол, на «стройку века» требуются громадные денежные вливания, госбюджет такую махину не потянет.

Лишь в 2021 году с появлением новых инвесторов из Сингапура (группы компаний Surbana Jurong) забытый было G4 City обрел второе дыхание. Нынче проект переименовали в Алатау, составлен его генплан. Теперь вместо четырех городов-спутников на площади 88 тыс. га планируется построить один большой технополис, разделенный на тематические районы, которые разместят между Алматы и Конаевым.

В состав города Алатау, образованного Указом Главы государства в начале текущего года, уже вошел ряд сел, расположенных вдоль Капшагайской автотрассы. Для привлечения инвестиций создана СЭЗ Alatau, на территории которой предусмотрены налоговые и таможенные льготы, будет действовать британское экономическое право.

Как показывает визит Главы государства в Сингапур, назрела необходимость ускорить темпы строительных работ, то есть не откладывать вновь в долгий ящик благую идею. Выполнение планов целиком зависит от совместных усилий акиматов Алматы и Алматинской области, АО «Caspian Group» и сингапурской Surbana Jurong, имеющей большой опыт в деле урбанизации в Китае, Индии, странах Юго-Восточной Азии.

Все колонки автора

Популярное

Все
Fortebank покупает Home Credit Bank
Неугасимое пламя души
Как интернет-мошенники обходят блокировки?
Важно быть полезной
Для сайгаков определена безопасная доля изъятия
Награды тем, кто всегда в центре событий
Казахстан заинтересовался покупкой 500 тысяч коз из Монголии
Красные машины и каска из металла
На сцене «Астана Опера» – балет-феерия «Спящая красавица»
Таңба-тұмар – семейная реликвия казахов
Растет достойная смена
Политическая воля и законодательные шаги
С новосельем поздравили героев Паралимпиады
Лето с пользой и удовольствием
Дети – наш приоритет
Возьмите меня в газету!
Так писали историю
Цифровизация и искусственный интеллект должны стать приоритетами для ЕАЭС
Верность любимому делу
Работа проделана большая – впереди новые задачи
День столицы: сколько дней отдохнут казахстанцы в начале июля
Алматинцев предупредили о неспокойной ночи
Закон Республики Казахстан
В Актобе построен новый завод по производству агрохимикатов
В Улгили выпускают стекло жамбылской закалки
День полиции отмечают сегодня в Казахстане
Дожди с градом обрушатся на Казахстан
Свыше полумиллиона алматинцев посетили ярмарки выходного дня с начала года
В Алматы вырос поток иностранных туристов
Эти стены хранят вековую историю
Совбез ООН собрался на экстренное заседание
Президент подписал закон об амнистии к 30-летию Конституции РК
Ураган не щадил никого
Факты двойных оплат за штрафы выявили в Павлодарской области
Еще 145 офицеров выпустила Академия гражданской защиты МЧС РК
20 лет без паспорта прожила казахстанка
ИИ возвращает кошек домой
Способность противостоять коррупции должна стать нормой
Минторговли разъяснило введение минимального уровня цен на муку, яйца, масло
Двум казахстанцам вернули зрение путем трансплантации роговицы
Новая трикотажная фабрика работает на полную мощность
В Семее суд вынес решение о сносе 12 новых жилых комплексов
В Костанайской области строится завод по производству автокомпонентов
Антикор отреагировал на жалобы водителей фур в Актюбинской области
Алматинские врачи столкнулись с редчайшей патологией в мире
Назначен новый министр обороны Казахстана
Аграрии Туркестанской области собирают первый урожай арбузов
Закон и Порядок – основа созидания Справедливого Казахстана
В Атырауской области начался прием заявок на льготную ипотеку для медиков
Жителя области Жетісу пожизненно лишили водительских прав
Новый завод открыли в Атырау
Годовая мощность ветряной станции в Жезказгане составит 330 млн кВт·час
Новый рекреационный парк открыли в Сатпаеве
В Приаралье появится сеть метановых автозаправок
В Жезказгане построят современный Дворец школьников
В Уральске реконструируют набережную
Новая услуга появилась в приложении eGov Mobile
Дожди с грозами и ветром ожидают казахстанцев в эти выходные
Главе государства показали пассажирский вагон казахстанского производства
Развитие химической отрасли в Жамбылской области набирает темпы

Читайте также

Возьмите меня в газету!
Выбирая себя
Арыки возвращаются
Не ходи, если не хочется

Архив

  • [[year]]
  • [[month.label]]
  • [[day]]